5.819 visninger
|
Oprettet:
{{ group.groupName }}
Medlemmer: {{group.memberCount}}Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "275 vs 29""
Spar penge på din forsikring
okt 2009
Følgere: 14 Cykler: 7 Emner: 5 Svar: 340
apr 2014
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 11
feb 2009
Følger: 4 Følgere: 4 Cykler: 1 Emner: 18 Svar: 81
Jeg siger 26"
feb 2006
Følger: 14 Følgere: 18 Cykler: 7 Emner: 47 Svar: 1.073
Hvis jeg skulle anbefale noget, vil jeg tage udgangspunkt i din fysiske højde/størrelse og det terræn du primært kører i eller forventer at kører i
jan 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 2 Emner: 2 Svar: 16
apr 2014
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 11
Bliver nok lidt svært at prøve tror ikke jeg får lov til at låne 2 cykler med i skoven ??
jan 2013
Følger: 3 Følgere: 2 Cykler: 2 Emner: 2 Svar: 16
nov 2012
Følger: 1 Cykler: 2 Emner: 3 Svar: 74
feb 2006
Følger: 14 Følgere: 18 Cykler: 7 Emner: 47 Svar: 1.073
Er det kuperet, flat, skovstier, afmærkede XC ruter eller singletrack?
aug 2011
Emner: 1 Svar: 12
feb 2009
Følger: 12 Følgere: 12 Cykler: 2 Emner: 32 Svar: 341
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 7 Cykler: 2 Emner: 53 Svar: 199
Jeg har selv lige købt en 27,5 AM-cykel, og det spiller umiddelbart ret godt. Du får lidt af det gode fra begge verdener.
aug 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 55
En lille kommentar til Christian L så syntes jeg bestemt ikke en 29" er svær at køre teknisk på, og som en person på 174cm så får jeg det sjov ud af min som jeg skal teknisk set:)
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
aug 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 55
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 6 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 50
Ej, prøv dig frem hvis du har mulighed for det - Det er klart det bedste! En god cykel med 27,5 vil have en bedre køreoplevelse end en dårlig 29'er
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 7 Cykler: 2 Emner: 53 Svar: 199
Du har helt ret, jeg fik vist ikke formuleret mig helt som jeg ville... Det afhænger meget af rytterens kørestil. En meget aggressiv rytter kan have problemer med 29".
Jeg så et interview fra en cykelmesse på Pinkbike, hvor journalisten spurgte representanter fra alle de store mærker omkring hjulstørrelser. De fleste svarede, at man heldigvis er gået væk fra den sikre devise om at 29'er bare er toppen, uanset hvad. Og er begyndt at vælge hjul udfra cykel-type, men også have flere størrelser i sortimentet.
aug 2012
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 5 Svar: 140
apr 2008
Følger: 8 Følgere: 7 Cykler: 2 Emner: 53 Svar: 199
https://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 18 Svar: 1.420
Du har vist ikke været til mange World Cup løb med den udtagelse du har der, den er så langt fra virkeligheden som noget kan være og det gælder også for herre ryttere i world cuppen.
Det skader heller ikke at huske at kvinderne i world cuppen både er hurtigere og teknisk bedre end hovedparten af de omtalte voksne mænd du nævner.
Man køber cykel ud fra måden man er bygget (ikke kun total højde), ud fra hvilken type spor man køre og ud fra kørestil.
Har man ikke kørt på en ægte 27.5" og alligevel laver en 27.5" vs 29 så udtaler man sig uden noget at have erfaringer i og så kan vejledning ende som misledning i stedet for en brugbar vejledning.
Alle tre hjulstørrelser har sine fordele og bagdele, de er bedre egnet til hver sin type rytter og det gælder også teknisk og fysisk.
Tråd starter...
Der er et hav af tråde om det emne her på siden men gør dig selv en tjeneste og læs nogle af de mange test der er på nettet hvor de sammenligner modeller som man kan få i alle tre størrelser og så prøv en af hver type i skoven og vurder ud fra det.
dec 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 5 Emner: 15 Svar: 214
mar 2012
Følger: 1 Svar: 22
Det er cyklen som helhed man skal kigge på, langt mere end hjulstørrelsen.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
Carsten, du har ret. Jeg har ikke været til et eneste World cup løb (har du?), men jeg har set mange i fjernsynet og jeg kan sagtens tælle og skelne 29" fra 26".
sep 2012
Følger: 1 Følgere: 1 Cykler: 4 Emner: 5 Svar: 27
sep 2012
Følger: 1 Følgere: 1 Cykler: 4 Emner: 5 Svar: 27
okt 2009
Følgere: 14 Cykler: 7 Emner: 5 Svar: 340
aug 2010
Følger: 3 Følgere: 4 Cykler: 4 Emner: 8 Svar: 409
Og et lidt mere seriøst svar:
Jeg har kørt 27,5" hardtail det sidste år og er voldsomt godt tilfreds. Inden det havde jeg 26" hardtail og 26" fully, og har bestemt ikke fortrudt mit skifte. Jeg overvejede som så mange andre en 29", men skulle ikke have mange minutter på sådan en fætter før jeg var 100% sikker på at jeg IKKE skulle køre 29".
Jeg er en lille gut, så det er nok derfor 29" virker for voldsomt for mig. Jeg synes helt klart at man ved 27,5" får det bedste fra begge verdenener.
Der bliver fortalt mange røverhistorier her i tråden (og på CG generelt), og folk stemmer selvfølgelig for det hvad de selv har - Så jeg kan kun anbefale dig at prøve begge dele før du bestemmer dig.
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 18 Svar: 1.420
Let at svare på... Ja (er en del af mit arbejde).
Det er ikke 26 vs 29 men 27.5 vs 29 og der ser du ikke forskel så let hvis tingene holder sig modsat af det du mener i %, i Pietermaritzburg var der endda ryttere som er sponsoreret af firmaer som officielt ikke har 27.5 men de kørte på det alligevel, eneste firma som ikke har dem næste år er Specialized men så har Merida dem i stedet så nok det som er grund.
AG
Det med Nino er ikke helt korrekt da man kunne købe dem før han fik en , Tom Ritchey begyndte med 27.5 helt tilbage i 70rne men det er efter Nino det er blevet en faktor som blev taget med i det store billede.
apr 2014
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 11
aug 2013
Følgere: 2 Emner: 8 Svar: 190
apr 2014
Følger: 7 Følgere: 6 Svar: 2
okt 2008
Følger: 1 Svar: 1
apr 2014
Følger: 1 Svar: 1
feb 2014
Følger: 1 Svar: 17
Er netop selv skiftet, og skar 4 min. af min bedste tid på en 7,4 km. (kun singletrack) rute jeg plejer at køre.
apr 2014
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 11
dec 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 4
Jeg har testet 29" men synes at jeg sad meget ovenpå cyklen (sikkert en vane sag). Hvis man tænker på størelse så er jeg selv 183 og vejer 92 kilo så jeg ville måske være oplagt til at vælge en 29".
I MTB klubben er der halvdelen der kører 29 og den anden halvdel kører 27,5 så det er meget op til hvad hver enkelt føler for en det rigtige.
Jeg kan anbefale at tage til nogle af 12 timers MTB løbene hvor det er muligt at teste både den ene og den anden størrelse.
Stamina 12 på Ledreborg god den 23 maj er en oplagt mulighed.
mar 2014
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
feb 2008
Følger: 11 Følgere: 16 Cykler: 3 Emner: 71 Svar: 5.236
jun 2012
Følger: 1 Cykler: 1 Emner: 3 Svar: 19
Men har ikke prøvet en 27.5" så det kan jeg ikke tale med om.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
Der er ligesom de lejre i denne debat;
Dem der går op i udseende, håndtering og oplevelsen ved at "sidde" på cyklen.
Dem der forholder sig til hvilken hjulstørrelse der reelt er hurtigst rundt på et spor.
Det er sjældent man ved hvad der er hurtigst før man har prøvet det nogle gange og sammenlignet under ens betingelser. Kan jeg vinde 2-5 min udaf 60min race på en "klodset" 29" er det meget. For en der ikke kører race, er det jo ligemeget.
feb 2008
Følger: 11 Følgere: 16 Cykler: 3 Emner: 71 Svar: 5.236
Min tidligere 29er havde samme krankboks højde som deres tilsvarende 26er og på den måde sad man lavere på cyklen end en 26er og derved mere i mellem hjulene.
Min egen pb i rude på en 26er blev slået på første tur på min 29er vel og mærke i en helt anden form og uden at jeg gik efter en hurtig tid.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
29" hjul skal være lette og de kan ikke spændes ligeså hårdt op, dermed opstår risikoen for at de bliver skæve. Selvom jeg er 75kg rent muskelbundt
Havde det været min racer, ville jeg bestemt ikke bryde mig om hjul der slår sig.
Når du smider en påstand afsted, vil det være rart hvis du forklarer hvorfor. Ellers er det ikke meget værd.
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 18 Svar: 1.420
Nu der stadig kommer indput i denne tråd, hvad så med at sammenligne det som tråden handler om 27.5" vs 29" og ikke 26" vs 29" prøv at forholde jer til det som tråden er om, så var der måske også en chance for der kom noget brugbart ud af den.
Det er ingen hemmelighed at jo større hjul jo blødere er de og skal rettes op, det er heller ingen hemmelighed at på de på lette spor har 29" en fordel men jo mere tekniske de bliver jo svære får de det og der er det noget andet som er interessant eks 27.5".
Skriver man som en tidligere i tråden skriver "jeg sparede 4min på en 7,4km rute med 29" " så er det lidt smart at skrive hvilken cykel man er kommet fra og til hvad for 4min på den korte distance siger mere at det enten er en havelåge som var den tidligere mod en moderne lækker cykel eller at de tekniske evner hos rytter ikke er verdens bedste og så er en 29" en stor hjælp, på 7,4km giver den størrelse forskel på ingen måde 4min.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
Forstået på den måde at den falder midt imellem to andre størrelser - nok tættest på 26".
Dermed ikke sagt at der ikke kan være fordele ved 27.5" og den kan føles som det rigtige valg, det er en personlig vurdering, men hvor hurtig cyklen er på et spor og hvordan den føles at håndtere, kan allerbedst diskuteres udfra forskellen mellem 26" og 29". 27.5" falder imellem, dvs hverken godt eller skidt fra de to andre størrelser.
Det gode ved denne diskussion, er at valget af hjul størrelse til MTB bliver taget op til revision. I takt med forskellige størrelser bliver afprøvet, erkender vi som brugere hvad der virker bedst til os og de spor vi kører. Personligt, tror jeg at vi danskere, med spor i skoven fyldt med rødder og små ujævnheder, har stor glæde af 29" der lettere ruller over disse. Jeg kan kun opfordre andre til at prøve 29" i lidt længere tid end en lille rundtur hos en cykelhandler.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
dec 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 5 Emner: 15 Svar: 214
feb 2014
Følger: 1 Svar: 17
feb 2014
Følger: 1 Svar: 17
Og når vi taler hurtighed, er det så ikke altid en meget god indikation hvad de bedste gør, altså pro'erne? Uagtet sponsor, så er de vel interesseret i at rytteren kører så hurtigt som muligt, og dermed eksponerer mærket bedst muligt.
jan 2011
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 34 Svar: 708
Jeg kan også genkende de forbedrede tider fra mig selv. Dog er jeg ret imponeret hvis du kører det hvide spor ved Avnstrup på 23,4min.
feb 2008
Følger: 11 Følgere: 16 Cykler: 3 Emner: 71 Svar: 5.236
PS, forstår heller ikke selv triatleter
feb 2014
Følger: 1 Svar: 17
DaveB, det var derfor jeg skrev; Gøre op med dig selv om du vil konkurrere og køre hurtigst muligt.
aug 2012
Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 5 Svar: 140
For lige at sige noget andet end at 29er bare er hurtige...
Jeg kan rigitig godt lide den måde man kan angribe meget store rødder/sten/knolde, hvad fanden det nu måtte være. Jeg føler mig meget bedre end jeg nok er teknisk, og det synes jeg er rigtig sjovt.
Noget andet jeg har "fundet ud af". Jeg køre på en Camber evo 29er, en cykel med en liste pris på 21500. Jeg har lige opgraderet mine std hjul til et sæt mavic corssmax slr og for satan det gjorde en forskel. Fra at være tung og doven til at føles som en xc cykel.. Aahh måske ikke helt, men vildt meget forskel.. Skar et kilo af cyklens samlede vægt, kun på hjul og dæk. Det kan klart anbefales:)
Det gjorde mig endnu endnu gladere for den:P hehe
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 18 Svar: 1.420
Så er der en god grund til at du har forbedret din tid gevaldigt, Cuben er/var en fin begynder til en billig penge men samtidig også en af de dødeste rammer/cykler der er lavet og det spring du har lavet til din Canyon er et stort spring, din Canyon er en cykel som til igen en rimelig penge har nogle ret fine køre egenskaber samt rammen er lavet som en rigtig ramme skal være så er godt valg du har taget lidt som at gå fra en Fiat 500 til en Golf GTI men du ville også ha haft et stor tidsspring ved bare at hoppe på en 26" i den bedre kvalitet men ikke +4min på Bidstrup sporet, det er 29" land hvis rytter ellers passer til sådan en
Vil lige gøre det klart at jeg ikke har et problem med 29" cykler, de har sine fordele som bla den stiller mindre krav til rytterens evner teknisk (altså der hvor det er svært på en 26") , Bidstrup sporet er ikke et spor jeg ville kunne finde på at kalde teknisk, det er meget kort distance hvor man bliver udfordret men absolut et spor der kan tonses på og det kan være underholdende nok i sig selv.
Du har helt ret i at rytterne selv kan vælge deres model af cykel og det er der filmen knækker hvis man så kommer med en påstand om at 90% af dem kører på 29" for det er så fejlagtigt som noget kan være men nærmere er noget i stil med 60 - 40 i herrernes og 50 - 50 i damernes (faktisk mener jeg at der kun var to i Caines hos damerne i top ti som kørte med 29" er ikke helt sikker så vil ikke påstå det)
En måde du bla kan se forskel er at de ryttere som kører med 650b hjul har bredere dæk på end 29" rytterne og det er der øjnene kan drille når man har en tendens til at kigge på hjul fra siden.
Der er folk som snakker uden at ha prøvet noget identisk i 650b vs 29" kvalitet, nogle har prøvet en 26" med 650b hjul på og kommenterer ud fra det og hvad kan man bruge det til...absolut intet ! når det så er sagt så kan det være en god billig overgang på nogle rammer hvis stel har nogle rimelig stramme mål.
Er man lidt grundig og læser de nye test 650b vs 29" på ellers identiske cykler så er det ofte at det er mellemtingen som vinder og ikke bigbrother.
Der er også folk som siger den 650b bare er for at der skal sælges nyt selv om det er unødvendigt og de kan ikke være mere forkerte på den, der er sket en stor udvikling de sidste 23år jeg har haft med mtb at gøre men det er ikke kun cyklerne som har udviklet sig, gennemsnit´s højde er steget med 7cm på en person og det gælder begge køn så cykler skal passe til det, det er der hvor 26" halter lidt efter nu men for den mindre rytter er det stadig et ganske fint valg og man får meget for pengene.
En gylden regel (uden at tage hensyn til spor eller tekniske evner) er at 26" er godt til en rytter fra op til 160-162cm, 650b op til 178-180 og over så er 29" at foretrække men vil man gerne lære at køre rigtig stærkt så skal man ha teknikken først og der er små hjul det rigtige at starte på og så hoppe op til de større når teknikken er på plads.
Desværre er det med teknikken på mtb lige som det er på ski, danskere er fantastisk gode til at overvurdere deres evner, bevares vi har heller ikke de mest egnede spor hvis vi skal sammenligne med bare det som er lige syd eller nord for de danske grænser men det betyder så ikke at det er mindre sjovt i dk, der er bare meget mindre af det som udfordre teknisk over distance.
Personligt vælger jeg min cykel ud fra det spor jeg vil køre på den givne dag men det er ikke alle som har den mulighed og så er det at man skal tænke en ekstra gang om hvad det er man vil med sin mtb og købe ud fra det og intet andet
27.5 vs 29" hjul?