{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Boardman AiR 9.8 Elite [Tidl. cykel] Racer

7.402 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen cykel er oprettet og stemt ind. Opret din egen cykel

Stemmefordeling (105)
Rasmus C
Rasmus C
Mand | 42 år | Oprettet: 17. sep 2009
Cykler (3)
Forumemner (24)


Følger (16) Følgere (16)

Boardman AiR 9.8 Elite

Udfordringer
0
0
10
Udfordr
Type:
Racer
Stel:
+ Boardman AiR/9.8 Elite Series, 2013

+ Str. SM, Mat Sort, (1122 g)

+ Full carbon - Aero Frame m. indvendig kabelføring.
Forgaffel
+ Forgaffel: Boardman AiR 9.8 (380 g – tilpasset)

+ Headset: FSA Orbit CE PLUS Carbon (62 g)
Bremser
+ SRAM Red, Yellow Limited Tour Edition (265 g)

+ Bremseklodser: Gule SwissStop til carbonfælge
Dæk
+ Continental Race Light 28, 80mm slanger m. ventilforlænger (2 x 63g + vægt af ventilforlænger)

+ Schwalbe - Ultremo ZX, racer foldedæk 700c x 23, Sort (2 x 195 g)

+ Continental GrandPrix 4000s, racer foldedæk 700c x 23, sort (2 x 205 g)
Hjul
+ Løbshjul: Enve 65, full carbon clincher, (1454 g)

65 mm full carbon clincher profil. DT Swiss 240s nav med Sapim CX Ray eger – 20 radial i front og 24 bag.

ENVE som de eneste på markedet, støber egerhullerne i fælgen hvor alle andre borer dem. Det resulterer i en meget stærkere fælg som samtidig er lettere, da man ikke behøver en masse materiale omkring egerhullerne.

ENVE hjulenes eger er af den grund også spændt ca. 40% hårdere op ifht. hjul med borede egerhuller. ENVE er kendt for at udvikle de stærkeste, stiveste og letteste fælge på markedet.

Hjulsættet er super stivt, hurtigt at få op i fart samt mega aero.!

+ Mat sorte Enve decals.

+ Enve fælgbånd, (18 g)

+ Enve Titanium Quick Release Sæt, mat-sort (62 g)

+ Træningshjul: New Ultimate Evo 55 (55 mm full carbon clincher), 1390 g.

+ New Ultimate Quick Release Sæt, hvid (42 g)
Gear
+ Kranksæt: Rotor 3D+ OCP Aero TT m. Ovale Aero Q-Rings (Special Team Edition) 172.5mm, 53/39t (670 g). Købt af Team TreFor.

+ Kranklejer: CeramicSpeed BB30, keramiske lejer (40 g)

+ Forskifter: SRAM Red, Yellow Limited Tour Edition (69 g)

+ Bagskifter: SRAM Red Yellow Limited Tour Edition (122 g)

+ Pulleyhjul: CeramicSpeed Titanium, keramiske lejer (26g)

+ Kassette: SRAM X-Glide 1190 - 11-25t (150 g)

+ Bremsegreb/Gearskiftere: SRAM Red, Yellow Limited Tour Edition Double Tap (282 g)

+ Kæde: KMC X10SL-DLC (Diamond Like Coating) Special Edition, Black (230 g)

+ Kabler: Sorte Jagwire (100 g)
Styr
+ Styr: New Ultimate Road Evo Carbon Matt Black, 42c-c (170 g)

+ Frempind: New Ultimate EVO 7050 Ti 70 Black, 90mm (100 g)

+ Topcap: Lightweight Alu Noname, Mat sort

+ Spacer: Alu Lightweight Spacer 15mm, Mat sort

+ Styrbånd: Lizard Skins - 1.8mm - DSP, Sort (50 g)

+ Styrpropper: Lizardskin, White
Saddel
+ Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow, Sort, W 131 x L 275, Carbon Rails (115 g)

+ Sadelpind: Boardman AiR 9.8 Aero (180 g – tilpasset)
Ekstraudstyr
+ Pedaler: Look Keo Blade Carbon CrMo (230 g)

+ Flaskeholder: Tacx Tao Ultralight (32 g)

+ Cykelcomputer: Garmin Edge 800
Bemærkninger
Vægten som på billedet = 6.75 kg

Min 2013 racer blev til endnu en aero bike.

Boardman AiR/9.8 modellen er efter min mening, en af de flotteste aero bikes på markedet.

Smid meget gerne en stemme på raceren..!!
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Boardman AiR 9.8 Elite
Gå til toppen
Annonce