Gripshift vs trigger {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg er lige ved og tykke på købsknappen på en Sram XO1 geargruppe, men kan ikke beslutte mig for om det skal være med gripshift eller trigger.

Det skal bruges på en XC fully og skal bruges til teknisk MTB kørsel på spor.

Jeg kører allerede med Gripshift på begge mine MTBs og har kørt med triggers, men det var i starten af min cykelkarriere, så har aldrig rigtig kørt med dem under vanskelige og tekniske forhold.

Årsagen til at jeg overvejer triggers er for , at prøve noget andet, men også fordi jeg oplever enkelte gange, at lave uprovokerede gearskift på gripshift hvis jeg rammer et hul/forhindring. Uprovokerede gearskift der sker opad bakker er problematiske, men også nedad er irriterende. Desuden får jeg nogle gange lidt ondt i håndledet af at køre 4 dage om ugen med gripshift...

Imod triggers taler, at geargruppen skal bruges på min vinter-mtb. Om vinteren kører man med handsker og her forestiller jeg mig, at det er klart lettere at skfite med gripshift.

Desuden, min måske vigtigste bekymring ved triggers.....hvordan kan man bremse ned ad bakke eller rundt i sving, samtidig med at man gearer ned i tungere gear, så man er klar til at træde ud af svinget. Ved en trigger der skal man jo bruge pegefingeren til at skfte til et tungere gear og så kan man jo ikke bremse samtidig....

Selv i fladt tærren på spor der bruger jeg hele tiden bremsen til at korrigere lidt med hvis der er mange sving og forhindringer. Dette skal jo ske samtidig med, at man skal gearer op og ned.

Når jeg bruger gripshift, så har jeg hele tiden en pegefinger på bremsen samtidig med jeg har fuld fast i styret med de øvrige 4 fingre og jeg kan skifte flere gear op og ned i denne position. Skal jeg skifte fra tungeste til laveste gear på en gang, så har man dog ikke fuld kontrol på bremsen med pegefingeren.

På stejle bakker, særligt i tærren man ikke kender, så kan man ramme en bakke i et for tungt gear. Her kan man hurtigere skifte ned med Gripshift (skifte hele kassetten i et sving med håndledet)....Dette ville jeg nødigt undvære at kunne gøre....


Jeg er interesseret i svar fra folk som bruger deres MTBs i vanskeligt og krævende tærren, hvor man skifter gear hele tiden, da jeg er af den opfattelse, at kører man på skovstier/grusveje/asfalt, så er det ikke så vigtigt hvilket gearskift-system man bruger, da man jo vil have masser af tid til de enkelte gearskift....