{{currentPhoto.text}}
<
SCO Verdensmestercyklen 2017 Singlespeed
3.713 visninger
|
Oprettet:
SCO Verdensmestercyklen 2017
Type:
Singlespeed
Stel:
Retro stål. Præcis som de blev lavet i DK indtil 90'erne. Nu vidst nok made i Bangladesh...
Forgaffel
Samme.
Bremser
Kunne være Shimano, men No-name, Taiwan måske?
Dæk
Nu på Hyper Star 28-622, som er udpræget økonomidæk (Indonesisk) Men de gør det bestemt bedre end de MTraxx den kom med. Faktisk kunne en skarp Bornholmsk skærve flå bagdækket op efter bare 57 km.
Hjul
Absolut No-name på vidst nok kinesisk nav. De lagde ud med at være så hård spændt at man næsten ikke holde akslen i hånden og dreje hjulet! Startede med at justere til super krakilsk. 600 km. senere er de løse som efter 5 - 6.000 km... Gad vide hvor langt de holder?
Gear
Efter som den er kopi af en banecykel, havde jeg tænkt singlegear fra start. Så den fik en 18 tand med friløb før en havde kørt 1 meter. Klingen er den medfølgende 46 t.
Styr
Jeg har kørt den med en gl. Bonträger (fra Trek 1000) og en frempind fra 90'er Kildemoes, fordi jeg ellers ville være ca. 8 cm. for lav til den.
Der er absolut ingen mærker på det medfølgende, som gør cyklen 5 - 8 cm længere!
Der er absolut ingen mærker på det medfølgende, som gør cyklen 5 - 8 cm længere!
Saddel
Minder ustyrlig meget om den billige model klassik med nitter som fås i et utal af farver, Bare sort og uden nitter!
Ekstraudstyr
Ingen.
Bemærkninger
Rammen er absolut stiv og særdeles potent. Jeg har ikke mærket noget til det slup der hurtigt kom i hjulene. Originale dæk var stort set umulige at få på plads, selv med professionelt værktøj.
SCO Verdensmestercyklen 2017
apr 2016
Følger: 3 Følgere: 8 Cykler: 4 Svar: 174
jan 2013
Følger: 13 Følgere: 51 Cykler: 7 Emner: 4 Svar: 77
okt 2011
Følgere: 28 Cykler: 3
aug 2012
Følger: 1 Følgere: 3 Cykler: 1
apr 2016
Følger: 3 Følgere: 8 Cykler: 4 Svar: 174
dec 2010
Følger: 1 Cykler: 2 Emner: 4 Svar: 42
jan 2007
Følger: 80 Følgere: 30 Cykler: 15 Emner: 1 Svar: 39