Gaffelservice - er det ok?? {{forumTopicSubject}}

Hej CG,

Min RockShox Recon Solo Air havde mistet sin fulde vandring, så jeg googlede mig frem til at det er noget med at olien løber ned i et andet kammer, og dermed blokkerer for vandringen. Jeg havde tænkt mig at servicere den til sommer, men den kom mig altså lidt i forkøbet, så jeg bestilte nogle nye pakninger til den.
Samtidig kom jeg i tanke om at den faktisk ikke engang var et år gammel, så jeg tog den med ned til biksen den er købt i og forklarede problemet.
Det skulle de nok fikse, og det gjorde de også - sådan da.
Da jeg fik gaflen retur var den fyldt med ridser, og lockout-skruen går lidt for let, efter min mening. Funktionen er der dog intet at udsætte på.
Jeg bider ridserne i mig, da det trods alt ikke er de eneste ridser der er på cyklen, og jeg får en dårlig forklaring på den løse lockout, at det er fordi de bruger bedre pakninger end der sidder i fra ny. Det fatter jeg bare _intet_ af, og lockout'en på den helt nye cykel de stadig har stående i butikken betjenes helt anderledes.
Jeg tager min cykel med hjem.
Hjemme opdager jeg så at støvhætterne slet ikke er sat på plads. De gaber 1-2 mm pånær et enkelt sted, så det er en rigtig skidtsamler. Jeg tager retur til cykelhandleren og forklarer at den vist ikke skal se sådan ud. De beklager og sætter (tæver) dem på plads, og forsøger endnu engang med en søforklaring om at der ligger en svamp nedenunder som også tager skidtet. (Sikker noget fis! Hvis der først kommer mudder derned, er en svamp ikke særlig hjælpsom!)
Oven i hatten har de nu et hak i gaflen, så den ser efterhånden noget hærget ud.
Jeg brokkede mig ikke, for kunne ikke se formålet. Til gengæld er jeg færdig med at handle i den butik.

Der er lidt billeder her:
(link fjernet)

PS. Bør sådan noget laves på garantien, eller hører det under normalt slid? Jeg har jo f.eks. selv skiftet kæde, kassette og klinger.