29er slanger {{forumTopicSubject}}

Hej hej

Jeg skal spare lidt vægt på cyklen og vil lige høre om i kender forskellen på disse 2 link

Foss slange som der var skrevet lidt godt om herinde, men synes ikke rigtig jeg kan se hvad vægten er på sådan en bandit

http://www.bike-discount.de/shop/m639/k2015/mtb-29-tubes.html

og så denne slange på bare 58 g som en gut herinde fra bruger

http://r2-bike.com/eclipse-fahrrad-schlauch-29

men hvorfor koster den ene 16 e og den anden 50

Damn det er da en forskel der basker

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "29er slanger"

Fra auto til race ventil
Hej. Har en canondale 29er. Jeg vil gerne have letvægt slanger, men mit problem er at fælgene er lavet til autoventil. Findes der noget adaptor eller noget, så man kan montere slanger med race venti...

Skrevet af: Ln - 16. dec 2013

Se alle forumemner med "29er slanger"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opgravning og bortskaffelse af planter/buske i bed 750 kr.
Diverse el tilslutning 1.600 kr.
Sætte ikea “Metod” skab op på køkkenvæg. 600 kr.
Ophængning af kommode, og to spejle og et par billeder 700 kr.
Hænge 4 lamper op. Samt tilslutning i loftet/væg 2.990 kr.
Tilkobling af vaskemaskinen og afkobling af den gamle 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 29er slanger

Mateusz Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 2 Emner: 33 Svar: 385

#1 4. feb 2013 Hvorfor der er en pris forskel, spørger du. Ja, det er to forskellige slanger, den ene vejer 180g og den anden 58g.
Men hvis du ønsker at spare vægt, så køb nogle 26` slanger og søt dem på dine 29` hjul. Der er rigtig mange som kører denne setup uden problemer. Men personligt har jeg ikke prøvet dette.
Anders N Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 3 Emner: 21 Svar: 198

#2 4. feb 2013 Var det ikke billigere at tabe sig i stedet eller lave sine hjul tubeless?
Men du kan købe 26" latex slanger de kan godt komme på en 29'er...
Steffen Lerbæk Nielsen Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 17 Følgere: 21 Cykler: 15 Emner: 3 Svar: 483

#3 4. feb 2013 "Weight: 180g "

Hvis du ikke vil køre tubeless, er den billigste løsning 26" latex slanger. Mine michellin latex slanger vejer 121 gram.
Christian M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 Cykler: 1 Emner: 99 Svar: 486

#4 4. feb 2013 Okay, kunne ikke se nogen steder at de vejede 180g - Tubeless, men er der den store forskel på tubeless og alm , her tænker jeg vægt ..

58g det er altså ikke meget for en slange , den sindsygt dyrt - som anders siger kunne jeg jo lige smide 5 kg og så er den ged barberet

tak for de hurtige svar
Anders N Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Cykler: 3 Emner: 21 Svar: 198

#5 4. feb 2013 Min personlige erfaring siger det er det mest effektive
Christian M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 Cykler: 1 Emner: 99 Svar: 486

#6 4. feb 2013 har faktisk smidt 17 kg på 1 år - og ja det kan mærkes på vejen og i skoven , men der kunne godt ryge 10 mere
Steffen Lerbæk Nielsen Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 17 Følgere: 21 Cykler: 15 Emner: 3 Svar: 483

#7 4. feb 2013 Jeg ved ikke hvad de forskellige "snask" produkter vejer, men der ryger vel en 100-120gram snask i hvert dæk hvis det er TLR dæk. Så det er stadig let, men vigtigst af alt er jo greb og rullemodstand som jo er bedst uden slanger.
Bjarke L Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 6 Følgere: 8 Emner: 59 Svar: 1.334

#8 4. feb 2013 Tubeless det er absolut at foretrække
Christian M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 Cykler: 1 Emner: 99 Svar: 486

#9 4. feb 2013 Men er der virkelig mindre rullemodstand, hvordan kan der være det , er det pga at slangernes vægt er væk , og hvorfor er der bedre greb - hvem har fortalt jer det ? jeg tror selvfølgelig på jer, men det må da være en logisk forklaring, som selv en århus mand som mig kan forstå
Steffen Lerbæk Nielsen Tilmeldt:
nov 2011
Følger: 17 Følgere: 21 Cykler: 15 Emner: 3 Svar: 483

#10 4. feb 2013 Det ret simpelt, du kan køre med mindre dæktryk:)
Christian M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 10 Følgere: 9 Cykler: 1 Emner: 99 Svar: 486

#11 4. feb 2013 men giver mindre dæktryk bedre rullemodstand ? jeg ville tror det var omvendt
Michael G Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 11 Følgere: 16 Cykler: 3 Emner: 71 Svar: 5.166

#12 4. feb 2013 Ja det giver mindre rullemodstand pga dækket nemmere kan forme sig efter skov bundens terræn. Hvis dubhar det hårdt pumpet så skal den forcere alle små som stor ændringer i terrænet
Sebastian A Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 41

#13 4. feb 2013 Jeg vil mene at den reducerede rullemodstand primært skyldes at man undgår friktionen mellem slange og dæk samt den indre friktion i gummiet i slangen