{{currentPhoto.text}}
<
Retro SCO mrk. "Skandsen" 1967 Klassisk
4.433 visninger
|
Oprettet:
Retro SCO mrk. "Skandsen" 1967
Type:
Klassisk
Stel:
Rammen er fra Smith & Co. og med flotte originale stafferinger
Stelnr.: S 33875D
Ang. billede nr. 9 - mærke et stykke under sadlen hvorpå der står:
Criterium De L`Europe
Leipzig 17-22/9-57
I Platz
4000 m
Mannshaftsfahrer
Sektion Radsport Der DDR
Stelnr.: S 33875D
Ang. billede nr. 9 - mærke et stykke under sadlen hvorpå der står:
Criterium De L`Europe
Leipzig 17-22/9-57
I Platz
4000 m
Mannshaftsfahrer
Sektion Radsport Der DDR
Forgaffel
Original
Bremser
Fodbremse
Dæk
For: 26x1½ Golden Boy
Bag: 26x1½ Semperit
Bag: 26x1½ Semperit
Hjul
Originale egerfælge med fine originale stafferinger
Gear
Singlespeed
Styr
Stål forkromet:
"Phillips"
"Made in England"
"Phillips"
"Made in England"
Saddel
Brooks læder med fjedre
Ekstraudstyr
Original frakkeskåner og dynamolygte (tysk), ringeklokke med krone mrk. M Ruhla. Lås = basta
Bemærkninger
Jeg har længe gået og ønsket mig en gammel sort bedstemorcykel, men ikke en hvilken som helst sort bedstemorcykel - det skulle være en lokalproduceret en af slagsen (jeg kommer fra Odense) - min drøm gik i dag (23/9-15) i opfyldelse!!! Jeg er så glad for den, at jeg gerne vil præsentere den herinde.
Cyklen er årgang 1967 og måske solgt fra Skandsen Cykelforretning på Skibhusvej? I hvert tilfælde overtog SCO mærket Skandsen på et tidspunkt. Skandsen Cykelforretning lå samme sted som Victor Cykler ligger i dag. Jeg fik selv som barn cykler fra Victor Cykler, hvorfor jeg kender forretningen/stedet godt. Cyklen skal efter sigende kun have haft én ejer (foruden hende jeg købte den af selvfølgelig - det havde været hendes farmors cykel) og har tilbragt det meste af sit liv i en kælder. De fleste dele på cyklen skulle være originale, undtaget sadel, lås og kæde.
Lidt historie:
Kilde - Historiens Hus Odense: "Som et kuriosum i rækken af odenseanske cykelfabrikanter skal ikke glemmes skaberne af mærkerne ”Skandsen” og ”Vitesse”. Leopold Grønning startede egen forretning i 1949 på Skibhusvej 146. Navnet ”Skandsen” havde han arvet efter faderens forretning, der i mange år lå i Overgade. Men med fod under egen filebænk begyndte Leopold Grønning en eksklusiv produktion af racerstel til datidens cykelstjerner. Stellene blev bygget efter mål og var uhyre eftertragtede, ikke mindst efter at datidens største lokale navn, Palle Lykke, i midten af 50'erne vandt det ene løb efter det andet på både bane og landevej. Skandsen-cyklen blev samtidig kendt for sin patenterede hjulbenede forgaffel. Patentet og retten til navnet solgte Leopold Grønning senere til N.C. Bang og indkasserede herfor 10 kr. for hver cykel der, blev produceret".
Cyklen er årgang 1967 og måske solgt fra Skandsen Cykelforretning på Skibhusvej? I hvert tilfælde overtog SCO mærket Skandsen på et tidspunkt. Skandsen Cykelforretning lå samme sted som Victor Cykler ligger i dag. Jeg fik selv som barn cykler fra Victor Cykler, hvorfor jeg kender forretningen/stedet godt. Cyklen skal efter sigende kun have haft én ejer (foruden hende jeg købte den af selvfølgelig - det havde været hendes farmors cykel) og har tilbragt det meste af sit liv i en kælder. De fleste dele på cyklen skulle være originale, undtaget sadel, lås og kæde.
Lidt historie:
Kilde - Historiens Hus Odense: "Som et kuriosum i rækken af odenseanske cykelfabrikanter skal ikke glemmes skaberne af mærkerne ”Skandsen” og ”Vitesse”. Leopold Grønning startede egen forretning i 1949 på Skibhusvej 146. Navnet ”Skandsen” havde han arvet efter faderens forretning, der i mange år lå i Overgade. Men med fod under egen filebænk begyndte Leopold Grønning en eksklusiv produktion af racerstel til datidens cykelstjerner. Stellene blev bygget efter mål og var uhyre eftertragtede, ikke mindst efter at datidens største lokale navn, Palle Lykke, i midten af 50'erne vandt det ene løb efter det andet på både bane og landevej. Skandsen-cyklen blev samtidig kendt for sin patenterede hjulbenede forgaffel. Patentet og retten til navnet solgte Leopold Grønning senere til N.C. Bang og indkasserede herfor 10 kr. for hver cykel der, blev produceret".
Retro SCO mrk. "Skandsen" 1967
feb 2006
Følgere: 46 Cykler: 25 Annoncer: 56 Svar: 2
jul 2014
Følger: 8 Følgere: 3 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 2
Spændende - kunne være interessant, hvis der dukkede yderligere info op omkring det!
aug 2013
Følger: 7 Følgere: 5
Jeg ved det ikke!..Forsøgte for et par år siden at få noget info ud af enken til Grønning's søn, som åbnede en 'alm' cykelhandel andetsteds i Odense, efter Skandsen Cykler lukkede. Men det var ikke meget info, der kom ud af det!..Men måske Victor kan huske mere!
jul 2014
Følger: 8 Følgere: 3 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 2
Tak skal du have
Dejligt du skriver! Jeg kan godt se, at for en rigtig cykel nørd er en rigtig Skandsen cykel kun den som er specialbygget af selveste Leopold Grønning, og med de specielle forgafler. Men hvis min cykel i sin tid er købt hos Skandsen Cykler på Skibhusvej, er det vel også en slags Skandsen Cykel eller hvad. Det kommer vel an på hvordan man definerer det. Der står i hvert tilfælde "Skandsen" på cyklen. I bedste fald har jeg fået mig en SCO cykel med Skandsen mærker på - og det er også helt fint :P. Der er så mange krummelurer i cykelhistorie, hvor den ene har brugt den andens stel og dele og har sammensat cykler og sat sit eget navn på.
Jeg kan google følgende fra Victor Cyklers egen hjemmeside " i 1969 – flyttede Victor Cykler ind på den nuværende adresse, nemlig Skibhusvej 146, hvor Skandsen Cykler hidtil havde haft til huse. Skandsen Cykler startede cykelforretning i 1949".
Gad vide om forretningen på Skibhusvej så har stået tom fra omkring1967-1969 hvor Victor Cykler flyttede ind???
Cykelhistorie er meget spændende - også derfor jeg satte det stykke ind fra Historiens Hus i Odense
aug 2013
Følger: 7 Følgere: 5
Til din orientering så døde Leopold Grønning (indehaver af Skandsen Cykler på Skibhusvej) i eller omkring 1960. Hans ægtefælle og søn drev forretningen videre. Forretningen fortsatte med at håndbygge stel nogle år frem..men omkring 1965, lader det til at den del af forretningen ophørte helt...og omkring 1967 ophørte forretningen Skandsen Cykler helt på Skibhusvej. Det er muligt cyklen er købt dér, og at de har sat deres egne Skandsen mærker på, for at gøre lidt reklame. En Skandsen cykel solgte efter 1942 skal ha et Skandsen lovpligtigt stelnummer, som starter med "GR XXXX X". Der er solgt ca. 2500 'rigtige'/ægte Skandsen rammer i tiden fra 1942-1965. Så det er ikke helt korrekt, at din cykel er en 'Skandsen cykel'
jul 2014
Følger: 8 Følgere: 3 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 2
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 14 Svar: 39
jul 2014
Følger: 8 Følgere: 3 Cykler: 3 Emner: 1 Svar: 2
maj 2011
Følger: 3 Følgere: 6 Cykler: 2 Emner: 6 Svar: 109
mar 2010
Følger: 9 Følgere: 8 Cykler: 3 Svar: 6
jul 2012
Følger: 75 Følgere: 83 Emner: 2 Svar: 31
dec 2012
Følger: 29 Følgere: 34 Cykler: 10 Emner: 4 Svar: 807
jul 2007
Følger: 1 Cykler: 1 Emner: 14 Svar: 28
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Cykler: 2 Emner: 2 Svar: 14
aug 2008
Følger: 13 Følgere: 20 Cykler: 1 Emner: 5 Svar: 453