Forskel på Skiverne? {{forumTopicSubject}}

Hejsa alle sammen

Jeg er lidt usikker i det her jeg sysler med så vil lige spørge jer

Jeg har lige købt en Monty 221 PR med Magura Marta hydra skive bremser for og bag og selve skiverne 160mm er bare helt blanke. Så var det jeg tænkte på. Hvis jeg nu smider et par andre 160mm skiver på med lidt mønster i om bremserne så "Bider" bedre fast i skiven? for syntes at bremsen glider lidt på de blanke skiver der er på nu

forstår i hvad jeg mener eller så skriv

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Forskel på Skiverne?"

Forskel på centerlock skiver?
Jeg står og skal have nye skiver på min cykel. Pt. sidder der nogle små 160mm centerlock skiver på. Af typen SM-RT52 Har luret lidt på nettet efter det, men dem jeg finder hedder SM-RT53 eller 5...

Skrevet af: Stefan H - 3. apr 2013

Bremser på nye hjul.
Newbie spørgsmål: Har købt mig en ny Felt Six Elite, og havde en sikkert naiv drøm om at kunne ha' to sæt hjul stående til den....et med slicks og et med en grovere udgave til skoven. Blandt andet ...

Skrevet af: Kim L - 29. jul 2011

Varme bremser
Har været en tur I Østrig på min XC. Kørte fra 2500 hm og ned til ca. 900 hm og på den tur blev mine bremser selvfølgelig rigtig varme. Kan se på de arme som går ud fra center af skiven, de er stadig...

Skrevet af: Jakob s - 17. jul 2014

Se alle forumemner med "Forskel på Skiverne?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Forskel på Skiverne?

Erik J. TRIALACTION TEAM : Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 67 Følgere: 67 Cykler: 6 Emner: 10 Svar: 87

#1 4. apr 2010 jeg kan godt hjælpe dennis, skriv en pm, så svarer jeg;D
Gustav Goss Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 33 Følgere: 44 Cykler: 1 Emner: 25 Svar: 2.347

#2 4. apr 2010 Dennis W

et bedre alternativ ville være at få nogle bedre klodser til dine bremser.
Henrik N Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 89 Svar: 342

#3 4. apr 2010 Til Trial vil de ikke bide bedre med riller... så er det andre klodser du skal have fat i...

Det var en anden snak hvis de kunne løbe varme, eller blive fyldt med vand og mudder
Erik J. TRIALACTION TEAM : Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 67 Følgere: 67 Cykler: 6 Emner: 10 Svar: 87

#4 4. apr 2010 henrik og gustav, til trial bruger man bare normale klodser som sidder i bremserne, men jo større huller der er i skiverne jo bedere bremser de:D
Henrik N Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 89 Svar: 342

#5 4. apr 2010 Så det da underligt der ikke er huller i skiverne på bilerne
Gustav Goss Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 33 Følgere: 44 Cykler: 1 Emner: 25 Svar: 2.347

#6 4. apr 2010 Henrik N

det vil undre mig meget hvis du ikke har set Brembo skiver eller Ferrari skiver.
jeg nævner ikke Lamborghini og Porsche da deres skiver laves af Brembo.

hvis der kræves en høj bremseevne er der huller i skiverne.
Henrik N Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 89 Svar: 342

#7 4. apr 2010 Gustav V: Det undrer mig ENDNU mere at du ikke ved HVORFOR der er huller i skiverne

Det har KLART noget med bremseevne at gøre... Men det er også de færreste der kører trial med en Ferrari

Måske du skulle google den lidt... så kan det være det giver lidt mere mening
Jesper J Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 6 Følgere: 5 Cykler: 1 Emner: 28 Svar: 736

#8 4. apr 2010 Altså,hvis større huller er lig med bedre bremse evne, så skal man da ha' skiverne helt af, så må man da bremse endnu bedre. *g*
Henrik N Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 89 Svar: 342

#9 4. apr 2010 Præcis jesper Så længe der ikke opstår varme, skidt eller andet der gør at klodserne ikke kan holde kontakt med skiverne, er en helt alm massiv skive klart bedst... alt performace til det formål skal findes i klodserne, størrelsen eller stempeltrykket
Gustav Goss Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 33 Følgere: 44 Cykler: 1 Emner: 25 Svar: 2.347

#10 4. apr 2010 Henrik N

jeg ved godt hvorfor hullerne er der.
Henrik N Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 11 Cykler: 1 Emner: 89 Svar: 342

#11 4. apr 2010 Gustav: Okay hvorfor? Og hvorfor skal en Trial kører have skiver med huller i?
Erik J. TRIALACTION TEAM : Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 67 Følgere: 67 Cykler: 6 Emner: 10 Svar: 87

#12 5. apr 2010 altså, det er ligesom hvis du bliver trådt over tåen med en stilet og en størrelse 46, det gør meget mere ond med stilleten da den overfører vægten på en mindre flade, skiver med huller i får så overført kraften (eller hvad man nu skal sige) fra klodser på en mindre flade og så bremser den noget bedere. jeg har prøvet begge dele og det er helt klart de skiver med større huller i der griber bedst:D
Erik J. TRIALACTION TEAM : Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 67 Følgere: 67 Cykler: 6 Emner: 10 Svar: 87

#13 5. apr 2010 jesper j: haha, prøv og se om det virker ned af en meget stejl bakke;D